Stator si Rotor de Motor
Generale motor constă, în principal din două părţi: fix parte numit stator, partea de rotatie numit rotor. Există, de asemeneatermina capace, ventilatoare, carcase, şasiu, cutii de joncţiune şi aşa mai departe.
Rolul statorul este utilizat pentru a genera câmpuri magnetice si suport mecanic pentru motor. Statorul motoruluieste format din miez de stator, statorul bobinat si baza. Stator de lichidare este încorporat în nucleul de stator şi induse projectareaforţa este generat de curent pentru a realiza conversia energiei electrice. Rolul de bază se stabilește în principal şi de sprijinnucleul de stator. Atunci când motorul este pornit, căldura generată de pierderea intern transmite la baza prinCore, şi suprafaţa de bază este distribuit la aerul din jur. Pentru a mări zona de Disipare căldură,generale de proiectare motor suprafata bazei exterioare ca formă de foaie de căldură.
Rotorul motorului constă dintr-un nucleu de rotor, o lichidare de rotor şi un arbore rotativ. Rotorul este, de asemenea, o parte dinmotor pe circuite magnetice. Rolul de lichidare rotorului este forţa Electromotoare induse, prin curentul şi produceCuplul electromagnetic. Arborele este componenta principala care suporta greutatea a rotorului, cuplu de transmisie, şiputere mecanică.





