Motivele și soluția de supraîncălzire a servomotorului
Motivele pentru supraîncălzirea servomotorului sunt următoarele:
1) sarcina este prea mare;
2) articole lipsă;
3) obstrucționarea canalului de aer;
4) Timpul de funcționare la viteză mică este prea lung;
5) Alimentarea cu energie este prea mare.
Conform principiului servomotorului, pentru a reduce căldura motorului, este necesar să se reducă pierderea cuprului și pierderea de fier. Reducerea pierderii de cupru are două direcții, reducând rezistența și reducând curentul, ceea ce ne cere să alegem când încercăm să alegem un motor cu un curent mai mic. Pentru un motor cu două faze, puteți utiliza un motor paralel fără motor paralel. Dar acest lucru contravine adesea cerințelor cuplului și vitezei ridicate. Pentru electricitatea selectată, aparatul ar trebui să utilizeze pe deplin funcția automată de control semi-debit și funcția offline a unității. Primul reduce automat curentul atunci când motorul este static, iar acesta din urmă întrerupe pur și simplu curentul. În plus, conducătorul de subdiviziune, deoarece forma de undă curentă este aproape de sinusoidală, există mai puține armonici și mai puțin căldură este generată în motor. Nu există multe modalități de a reduce pierderea de fier. Nivelul de tensiune este legat de pierderea de fier, deci trebuie să alegeți nivelul adecvat al tensiunii de conducere.
În același timp, trebuie să luăm în considerare viteza mare, stabilitatea și căldura, zgomotul și alți indicatori.





