Motorul liniar este servomotor?
Servomotorul este un motor care controlează funcționarea componentelor mecanice ale servomotorului și este o transmisie indirectă cu motor auxiliar.
Servomotorul poate controla viteza și precizia poziției este foarte precisă. Semnalul de tensiune este transformat în cuplu și viteză pentru a conduce obiectul de control. Viteza rotorului servomotorului este controlată de semnalul de intrare și poate fi reacționată rapid. În sistemul de comandă automată se utilizează ca dispozitiv de acționare și i are caracteristicile constantei de timp electromecanice mici, liniarității ridicate și tensiunii de pornire, care poate transforma semnalul electric recepționat în deplasare unghiulară sau ieșire de viteză unghiulară pe arborele motorului . Împărțite în servomotoarele DC și AC, principalele caracteristici ale celor două categorii de motivații sunt că atunci când tensiunea semnalului este zero, nu există fenomen de rotație, iar viteza de rotație scade uniform cu creșterea cuplului.
Motoarele lineare reprezintă o modalitate de a deschide un câmp magnetic închis. Câmpul magnetic descărcat convertește direct energia electrică în energie mecanică de mișcare liniară, fără a fi nevoie de nici o transmisie mecanică intermediară de conversie. Structura poate fi văzută ca tăierea unei mașini electrice rotative într-o direcție radială. Și circumferința motorului este formată într-o linie dreaptă. În cazul în care statorul este echivalent cu motorul primar al motorului liniar și rotorul este echivalent cu motorul secundar al motorului liniar, după trecerea curentului primar, între câmpul magnetic primar și secundar se generează un câmp magnetic de undă în spațiul aerian, și o forță motrice este generată de câmpul magnetic cu undă de deplasare și de magnetul permanent secundar, realizând astfel mișcarea liniară a părții mobile.
De fapt, motoarele liniare sunt, de asemenea, un fel de servomotoare . În teorie, atâta timp cât există un sistem de feedback (motoarele liniare, de regulă, cu feedback Hall sau feed-back-ul liniar) ar trebui să fie sistemul servo. De aceea, servomotoarele ar trebui împărțite în două categorii într-un sens larg: Servo rotativ și servomotor liniar.
Caracteristicile liniare ale motorului: dinamică ridicată, rigiditate ridicată. În comparație cu structura tradițională de transmisie liniară (cum ar fi șurubul, cilindrul electric), nu necesită întreținere, dar costul este ridicat. Ar trebui să fie folosit în anumite locuri unde dinamica sistemului este foarte mare și medii speciale, cum ar fi linii de producție de semiconductori.