Echipat cu o fabrică profesională de acționare a motorului pas cu buclă deschisă integrată, este un producător și furnizor lider rs485 nema17 de driver de motor pas cu buclă închisă integrat.

Caracteristicile produsului

●Noua tehnologie DSP pe 32 de biți

●Vibrații reduse, zgomot redus, funcționare lină

●Funcția de setare automată a pornirii parametrilor

●Controlul curentului variabil reduce foarte mult generarea de căldură a motorului.

●Înjumătățire automată a curentului în repaus

●Poate conduce un motor pas cu faza de remorcare cu 4,68-sârme

●Izolarea fotoelectrică a semnalului de intrare cu un singur capăt (limită din stânga, zero înapoi, limită din dreapta)

●Protocol de magistrală standard Model BUS RS485

●Setarea curentă este convenabilă și poate fi selectată între 0.1-2.2 A

●Apelurile de adrese setate la 1-16

● Are funcțiile de protecție de supratensiune, subtensiune și supracurent

Parametrii produsului

Ex explicație	IRO42
	Valoarea minima	Valoare tipică	Valoarea maximă	Unitate
Curent continuu de iesire	0.1	-	2.2	A
Tensiune de alimentare (DC)	12	24	32	Vdc
Curentul de intrare a semnalului de control	6	10	16	Marian
Tensiune de intrare semnal de control	-	5	-	Vdc
Punct de supratensiune	35	36	37	Vdc
Frecvența pasului	1	-	1000	kHz
Rezistenta de izolare	100			MΩ

Dimensiunea produsului

IRO42

Setarea subdiviziunii produsului

Setarea subdiviziunii
Puls/Rev	S1	S2	S3	S4
Implicit	pe	pe	pe	pe
800	oprit	pe	pe	pe
1600	pe	oprit	pe	pe
3200	oprit	oprit	pe	pe
6400	pe	pe	oprit	pe
12800	oprit	pe	oprit	pe
25600	pe	oprit	oprit	pe
51200	oprit	oprit	oprit	pe
1000	pe	pe	pe	oprit
2000	oprit	pe	pe	oprit
4000	pe	oprit	pe	oprit
5000	oprit	oprit	pe	oprit
8000	pe	pe	oprit	oprit
10000	oprit	pe	oprit	oprit
20000	pe	oprit	oprit	oprit
40000	oprit	oprit	oprit	oprit

Notă: Acesta este driverul pentru dimensiunea motorului, deoarece putem alege cuplu diferit nema17 servomotor ușor de instalat pe driver, așa că vom face desenul complet bazat pe un motor diferit. Și mai jos dăm două modele, de exemplu.

IRSpecificațiile motorului de antrenare O42-04 și curba caracteristică cuplu-frecvență a motorului